العضو المنتدب لـدار الهندسة: إنشاء هيئة تنمية محور القناة خلال أيام

استعرضت جمعية رجال الأعمال المصريين برئاسة المهندس حسين صبور خلال اجتماع عقدته الجمعية اليوم مع المهندس محمد زكى العضو المنتدب لشركة دار الهندسة ,المخطط العام لمشروع تنمية محور قناة السويس , والمشروعات الخاصة به. وقال رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين حسين صبور, إن دار الهندسة من أبرز الشركات التي تقدمت للتنفيذ مخطط محور قناة السويس وفازت به,لافتا ان مكتب صبور كان احد منافسيه وأوضح أن تحالف دار الهندسة حصل على المركز الأول فنياً ومالياً بفارق كبير عن أقرب 3 عروض منافسة. وقال المهندس محمد يحيى زكي, العضو المنتدب لشركة دار الهندسة مصر, أنه يجرى حاليا العمل على إنشاء هيئة تنمية قناة السويس تتبع مجلس الوزراء,لافتا انه ستكون الجهة المنوط بها الإشراف على تنفيذ مشروع محور القناة من خلال هيئة قناة السويس. وأوضح “زكي” أنه وفقا للدراسات التي تم أعداها لتنمية القناة سيتم العمل على تطوير 6 موانئ بطول محور قناة السويس منهم 4 موانئ بشرق وغرب بورسعيد و ميناء الأدبية بالإضافة إلى ميناء العريش و الطور بسيناء. وأكد أن الاستثمارات المطلوبة لتطوير الموانئ بنحو 20 مليار دولار خلال 15 سنوات المقبلة ,لافتا أن المخطط سيتم على 3 مراحل تبدأ المرحلة الأولى خلال العام الجالي وحتى 2030, وخطة أخرى حتى 2050 ,مؤكدا انه سيتم العمل بالمرحلة الاولى من المشروع خلال العام الجاري. وأوضح أن إجمالي الاستثمارات المستهدفة للمرحلة الأولى من المخطط تتراوح ما بين 4 إلى 5 مليار دور,لافتا إن المشروع يوفر مليون فرصة عمل خلال الـ 15 عام المقبلة. وأشار إلى إن الدراسة تشمل أيضا تنمية مدن الإسماعيلية والسويس و شرق سيناء وغرب القناة بالتكامل مع تطوير المدن الصناعية بالقاهرة والعاشر من رمضان ,لافتا انه سيتم ربطها بالعاصمة الإدارية الجديدة والمزمع إنشاءها. وأوضح أن القطاعات التي تشملها الدراسة هي الموانئ واللوجيستيات والخدمات البحرية والمدن الصناعية بالإضافة إلى الاتصالات و تكنولوجيا المعلومات ,مشيرا إلى أن سيتم تطوير وإنشاء مدن صناعية جديدة بكل ميناء بالاضافة الى إنشاء عدد من الموانى الجافة. وعن آليات تنفيذ مشروعات المخطط أوضح زكى أنه سيتم توزيع المشروعات إلى 3 جهات منها مشروعات تنفذها الدولة و أخرى من خلال القطاع الخاص بالإضافة إلى مشروعات ستقام بنظام الشراكة بين الحكومة ورجال الأعمال. من جانبه أكد الدكتور عادل لمعى عضو الجمعية , و رئيس غرفة ملاحة بورسعيد على أهمية التركيز على المشروعات الخدمية للسفن العابرة وأنشاء عدد من الترسانات البحرية. وطالب لمعى بالاهتمام بتطوير الموانى الحالية و الخدمات المرتبطة بالسفن البنكر,لافتا ان حجم البضائع المنقولة عن طريق البنكر متدنية للغاية حيث تقدر بنحو 600 الف طن سنويا مقارنة بموانى سنغافورا والتى تنقل 42 مليون طن سنويا.