استراتيجية لتوفير187 مليون جنيه سنويا من دعم السولار
18 December 2012 جريدة الأهرام أخبار اقتصادية
و قال علي القريعي رئيس اللجنة خلال ندوة تطوير قطاع النقل النهري الذي نظمته الجمعية أمس إن الهدف من الاستراتيجية الجديدة وضع بدائل أمام الحكومة لحل مشكلات النقل والتي تفاقمت خلال خلال الفترة الأخيرة وتسبب عدم انتظامها لمشكلات عديدة في المصانع, فضلا عن أن خفض معدلات التلوث التي تضر البيئة والناتجة عن طرق النقل التقليدية.
وعرض المهندس كريم أبو الخير خبير النقل النهري والبحري إمكانيات مصر في مجال النقل النهري والتي من شأنها توفير إمكانيات التصنيع المحلي والقدرة علي نقل البضائع ذات الأحوال الكبيرة التي تتعدي30 مترا, وتزيد عن400 طن.
وأوضح أن النقل النهري من الممكن أن يوفر لمصر نحو187 مليون جنيه سنويا من قيمة الدعم الموجه للسولار, مشيرا إلي أن كل5 لترات من السولار تكفي لنقل الطن الواحد عبر النقل النهري لمسافة550 كيلو مترا في حين أن هذه الكمية في القطارات تسجل333 كيلو مترا وبالطرق البرية نحو100 كيلو متر.
وأضاف أن نهر النيل يمر في17 محافظة من محافظات مصر التي يصل عددها نحو27 محافظة وبالتالي فالنقل النهري من الممكن أن يساهم في حل مشكلات النقل في17 محافظة بمصر.
ومن جهته أكد الدكتور عادل جزارين عضو الجمعية أن تطوير منظومة النقل النهري سوف تساهم خلق صناعة محلية قوية من المعدات اللازمة لهذه الصناعة, فضلا عن حل مشاكل الاختناقات في المصانع الناتجة عن عدم انتظام حركة النقل. وأضاف أنه من الممكن الاستعانة بخبرات الشركات الاجنبية في هذا المجال, خاصة وأن القطاع الخاص المصري يحتاج إلي حوافز لتشجيعه علي ضخ استثمارات جديدة في مجال النقل النهري.